関西空港線の話
私は業務のために東京に来ています。宿泊先の休憩室で記しています。
私はカプセルホテルに宿泊しています。東京は朝から雨が降っています。
８時を過ぎて止んできました。台東区の上野公園は桜が咲いています。
関西空港線をご存じでしょうか？
ＪＲなら阪和線の日根野駅から関西空港、南海電鉄なら泉佐野から関西空港を
結ぶ鉄道路線です。関西国際空港への足として地位を不動にしています。
さて、関西空港線をご利用になられた方なら気付かれたことがないでしょうか。
関西空港線の線路は２本だけです。そうです、ＪＲと南海電鉄が途中から共用
（同じ線路を利用している）のです。
ＪＲと南海電鉄は線路の幅が同じ、狭軌というものを採用しています。
だから共用できるのですね。余談ですが、ＪＲが国鉄の時代に南海電鉄の
なんば駅から和歌山市駅を経由して紀勢本線にＪＲの急行列車が乗り入れて
いたのです。急行列車は気動車（ディーゼル車）なのでエンジン音を響かせて
南海線を走行していたのです。南海線内では特急列車の扱いで、特別料金は
特急列車と同じであったと聞いています。懐かしい話です。
お読みいただき、ありがとうございます。良い一日をお過ごしください。
2026年3月20日
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